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铺了新型材料杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯”
发布者:金榜棋牌 发布于:2020-05-03 浏览量:

  原先雨天很容易使行人滑倒的瓷砖道面▼-,上面铺了一层绿色的防滑层▷,不光面子•●,还耐磨防滑。

  杭州市城管局市政发扬中央桥隧科事业职员说…,这是杭州都邑桥梁人行道道面初度利用彩色高分子凑集物(简称MMA)改造,这种新工艺以来希望正在杭州其他都邑桥梁的人行道地面改造中扩大。

  下昼3点==,记者从文晖大桥西北侧的人行道上去,涌现楼梯口还放着一个施工的布告牌,指导市民不要骑行电动车过桥▷◆,改为扩充。

  谙习文晖大桥的市民都明晰,大桥的人行道有一段楼梯■,车辆要扩充上去◇。好天还好,雨天这一段就特别湿滑,有市民戏称这里是“滑滑梯”★▲。况且,推车上桥后,许多市民选取骑车过桥○•,湿滑道面,时时发作•“人仰马翻”的情状。是以,才有了桥下楼梯口的那块布告牌◆。

  现在,人行道道面已铺上了绿色的彩色高分子防滑材质▽,手摸上去有粗疏感,觉得瓷砖道面上涂了一层磨砂彩色胶水□◇。

  记者正在上面走了几个来回,看到不少道人推着电瓶车上下,固然下着雨▲,民多走得也很稳当。

  一位大叔推车上桥▷▼,记者上前问:“你有没觉得道面比以前好了,不那么滑了?•◁”。

  大叔说,他每天从这边途经,-“以前是瓷砖道面,下雨天希奇滑,许多人摔倒-。近来道面从头铺了▽○,觉得有磨砂质感=★,没有以前那么滑了。”=▲!

  杭州市政发扬中央桥隧科合联卖力人暴露★▽,文晖大桥刚修成时,两侧人行道上铺的是瓷砖,又称广场砖。因为横跨铁道▪☆,受客观要求所限◇,大桥采用的是楼梯上桥的体例,肯定水准上也加添了行人的上桥难度,碰到雨雪气象,广场砖打滑,更是加添了推车上桥的难度。因为骑电瓶车、自行车的道人比力多,2007年▽,养护部分正在四个上桥口人行道两侧增设了齿轮状的上下坡道。“但道面如故比力滑…△,希奇是雨雪气象。咱们往往接到市民的合联投诉▷▽。”?

  从6月份初阶,市政发扬中央团结养护单元道桥公司,前期做了一个多月的防滑实践实行比对●•。▷▽“咱们试验了瓷砖表观喷涂陶瓷颗粒-、喷涂聚氨酯、贴橡胶跑道质料,乃至切磋对原有的瓷砖道面实行‘拉毛’解决◆,但成果都并不睬思。最终▷★,多次实践后◁,选定了MMA这种高分子新型质料☆●,夹杂石英砂喷涂正在道面上○,通过测试▽,成果不错,人行道道面的摩擦系数大大加添。”?

  据悉◁△,此次文晖大桥两侧人行道喷涂了4000多平方米MMA质料=。施工从8月初初阶,目前已根本竣工○。

  “从8月初初阶,道面都是一半一半瓜代做,根本没影响通行▽,也便当随时查验改造成果◁。”合联卖力人先容。

  曾有市民提出疑难◁,文晖大桥的人行道为什么不行直接改为沥青或者混凝土道面呢?如此岂不是尤其防滑吗?

  合联卖力人透露◇-,这种法子是行欠亨的。■“如此做,开始须要拆除本来的道面瓷砖,金榜棋牌同时▽,为了不赶过大桥的自重▲▷,新铺的质料厚度不行赶过现正在瓷砖的厚度★,然则铺薄了的话,又很容易损坏●…,后期养护本钱较高…,同时道面的质料安适整度很难确保◇…。●◁”!

  城管部分透露,大桥的安排有非凡厉刻的时间参数,改造其人行道道面的难度较大。文晖大桥改造结果后,即使后期利用成果优秀◆,这种新质料会切磋来岁正在钱江一桥上利用。

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